Planetarisk redusering er mye brukt innen industrielt utstyr, og arbeidsytelsen er svært integrert, noe som tiltrekker seg mange brukere. Det må imidlertid opprettholdes nøye under bruk. På grunn av sin langsiktige drift, vil det være litt slitasje og andre feil. En vanlig feil av planetarisk redusering er den ødelagte girakselen. La oss ta en titt på årsakene til tannhjulbrudd.
vibrasjon og støy advarer brukerne girlager brudd av planetens redusering. Når vi sjekker planetreduksjonen inne, finner vi ofte ut at nettingsgirene i reduseringen er ødelagt, tannoverflaten er alvorlig slitt, og girgapet blir for stort. Noen redusering mangler smøreolje og kan ikke produsere oljefilm mellom meshing tennene; Lageret er skadet, etc., alle disse forårsaker vibrasjon og støy.
En grunn forårsaket dette fenomenet er at når det gjelder materialvalg, bør akseldiameteren tilpasses momentet som overføres av planetreduksjonen, og den bør bruke det slukkede og herdede stålet med høy herdbarhet. Analysere metallografiske spekteret er det kjent at materialet i pinion akselen er løs og det er mange inneslutninger, noe som vil redusere virkningen seighet, og under høyhastighets variabel belastning, eksisterende sprekker raskt utvide, noe som resulterer i akselbrudd.
For det andre viser kraftanalysen av girakselen at girakselen bærer stort moment og bøyeøyeblikk under drift. Moment genererer skjærstress, og bøyeøyeblikk genererer normalt stress på akselen. Disse påkjenningene endrer seg hele tiden under akseldrift. Det er symmetrisk syklisk vekslende stress og ekstra dynamisk belastning. Hvis det støter på vibrasjon, overdreven belastning, plutselig start og bremsing og flere kraftige belastningsstøt, kan akselen sprekker og bryter.
