Kina kan gjøre betydelige gjennombrudd i den harmoniske reduksjonen. På den ene siden skyldes det utløpet av patentene til relaterte selskaper som kontrollerer kjerneteknologien og de tekniske restriksjonene har vært avslappet. På den annen side er det også fordi strukturen til den harmoniske reduseren er relativt enkel, og det er ikke vanskelig å overvinne. Men sammenlignet med det, rv redusering er mer komplisert.
RV-reduseringsteknologien er fastlåst, og dens grunnleggende teknologi og struktur er mer komplisert, det tar tid å studere og forskning. Derfor er RV reduseren utvilsomt den største vanskeligheten med kinesisk redusering gjennombrudd. Samtidig, ifølge industriprognoser, utvikler industriroboter seg for tiden mot retning av lys og liten størrelse. Selv om dette har en viss drivkraft på veksten av etterspørselen etter harmoniske reduseringer, for kinesiske RV-redusere, utdyper det utvilsomt den vanskelige situasjonen for teknologiske gjennombrudd.
Så, hvor er veien ut for innenlandske redusere i fremtiden? Vi tror at det er tre aspekter som vi kan jobbe med. Først og fremst må vi fortsette å utvide produksjonskapasiteten. Forbedringen av produksjonskapasiteten for foretak og økning i produktmasseproduksjon vil synliggjøre kostnadsfordelen for innenlandske foretak. Når utenlandske bedrifter er fanget av levering og forsyningssykluser, som vil ha alvorlig innvirkning på utenlandske merker hvis kinesiske bedrifter kan løse produksjonskapasitet problemet.
Den andre er å insistere på teknisk forskning. Det er vanskelig og lang vei å komme over teknologien til RV redusering. Det er en prosess med høy investering, langsom avkastning og tung kapital. Selv de ledende selskapene som oppnådde ekstraordinære prestasjoner, er avhengige av mye akkumulering på tid og teknologi. Derfor må kinesiske bedrifter ha tålmodighet, utholdenhet, tro og håndverk for å innlede resultater ett skritt om gangen.
Til slutt må vi gi full lek til ånden av samarbeidsinnovasjon. Det er ikke bare avhengig av den individuelle styrken til ett enkelt selskap, men også støtte fra alle selskaper i hele bransjen for å forvandle RV fra en modell til en bransjeretning. Derfor bør kinesiske bedrifter også delta i samarbeidsinnovasjon, og samle bransjesynergi gjennom sterke allianser, samarbeid og utveksling, etc., for å oppnå effektive gjennombrudd i felles problemstillinger i bedriftsutvikling.
