Den børsteløse automatiske kontrollmotoren overvinner manglene i den asynkrone motoren til ekornburet med stor startstrøm og lavt startmoment; sårets asynkronmotor er utstyrt med karbonbørster, glideringer og kompliserte startanordninger; mens du beholder ekornburmotorstrukturen, liten vedlikeholdsbelastning; motor med fordeler med lav startstrøm og stort startmoment. Den børsteløse automatiske kontrollmotoren kan automatisk kontrollere motstandens størrelse i motorrotoren i henhold til motorhastigheten, for å øke motorens startmoment, redusere startstrømmen av motoren og realisere formålet med vikling av asynkron elektrisk børsteløs drift. Det kan ikke bare redusere startstrømmen til den asynkrone motoren fra 5-7Ie til 0,4-1,7Ie, motorens' s startmoment (0,4-1,6Me) og starttid forblir uendret, men også gjøre motoren med maksimalt dreiemoment (1,6 --3,1 Me) start. Den kan erstatte ekornens burmotor, startenheten til glidringen, karbonbørsten og startanordningen til viklingsmotoren. Den kan fås ved å bruke en vanlig asynkron motor, fjerne glidringen, karbonbørsten og startenheten, og erstatte den med en børsteløs automatisk motorstarter.
Skaden forårsaket av for stor startstrøm og for lite startmoment.
Startstrømmen til vanlige asynkrone motorer når 5-7 ganger mer enn nominell strøm, mens startmomentet bare er 0,4-1,6 ganger. Den kan startes direkte når nettforholdene (nettets spenningsfall når motoren starter er mindre enn 10%) og prosessforholdene (startmomentet er oppfylt) tillater. Imidlertid har for stor startstrøm, for lite startmoment og for lang starttid forårsaket stor skade på motoren og strømnettet.
Når motorens startstrøm når 6-7 ganger av merkestrømmen, er spolevarmen 36-49 tiden den til motoren i normal drift, og den genererte elektromagnetiske kraften når også 36-49 ganger. Overdreven temperatur, overdreven oppvarmingshastighet, overdreven temperaturgradient og elektromagnetisk kraft har produsert stor destruktiv kraft, forkortet statusspolen og rotorkobberstangen (spesielt rotoren bruker ofte hudeffektfenomenet for å redusere startstrømmen, når rotorkobberstangen startes når overflatetemperaturen 350℃ eller mer). For eksempel 29m2 interNal hovedviftemotor til sintringsanlegget er to 1000KW ekornburmotorer, som startes direkte ved fullt trykk. I 1997 ble motoren brent seks ganger på ett år. Etter at nedstartsstart ble vedtatt i 1998, fram til 2002, har den gått i 4 år, og det har ikke skjedd en motorbrent ulykke. Av denne grunn viser relevant statistikk at motorens direkte starttid er mindre enn 0,1% av motorens kjøretid, men feilraten utgjør mer enn 30% av motorens totale feilfrekvens.
Motorens strømforsyningsenhet velges generelt i henhold til motorens nominelle strøm. Overdreven startstrøm fører ofte til at strømforsyningsenhetens kontakthår blir varmt, og isolasjonen rundt kontaktene blir eldre, noe som også er en viktig årsak til skade på strømforsyningsenheten. For eksempel har propanverket til Oil Refinery en transformator kapasitet på 800kvA, og den maksimale motorkapasiteten er bare 130kw, som er fullt utstyrt for direkte start av motoren, men den overdrevne startstrømmen førte til at lavspenningsbryteren kortslutning tre ganger i 2001 og produksjonsanlegget tre ganger Suspensjonen av produksjonen for vedlikehold forårsaket store økonomiske tap for anlegget.